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Auto usate, un algoritmo ne calcola la vita residua. Ed è made in Italy

Auto usate, un algoritmo ne calcola la vita residua. Ed è made in Italy

Non conosce crisi il mercato italiano dell’usato a quattro ruote: tanto che nel 2018 più della metà delle vendite del settore automotive era di “seconda mano”. Parliamo di un campo che da lavoro a oltre 157mila aziende che operano nella compravendita e a circa 440mila addetti.

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Il Tribunale boccia le polizze Presto & Bene. E chiarisce che la Cassazione non le aveva affatto salvate.

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Ma siamo sicuri che siano legali polizze che limitano gli indennizzi a chi sceglie liberamente il riparatore? Tutti i carrozzieri sanno bene che anche nelle garanzie dirette, e non solo in RC auto, non è legittimo differenziare o ridurre il risarcimento a seconda di chi ripara l’auto. In altre parole le clausole che prevedono franchigie o penali se l’auto viene riparata da un carrozziere non gradito all’ assicuratore debitore sono illegittime perché vessatorie. Si tratta infatti di clausole che penalizzano il consumatore creandogli problemi nella libera scelta del proprio riparatore, comportamento illegittimo e in contrasto col Codice del Consumo.

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